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千年古郡焕发新姿

作者: 龚坚     来源: 钱柜官网-象州新闻     时间: 2019-10-01

梧柳高速运江出口。

白石村新貌。

象州纳米硫酸钡生产基地汇智纳米科技公司厂区鸟瞰。

黄兰特大桥。

2019年9月24日拍摄的象州县城。

七十载岁月如歌,七十年春华秋实。新中国成立七十年来,勤劳勇敢、自强不息的象州人民在历届党委、政府的团结带领下,心往一处想、劲往一处使,凝心聚力、开拓进取,奋力开创经济社会改革发展稳定各项事业新局面。站在新中国成立70周年的历史节点上,让我们回顾这70年的古郡巨变,见证70年的辉煌壮阔,铭记70年的艰苦卓绝,为开创更加美好的未来积聚强大精神动力。

工业:工业强县迈大步

新中国成立前,象州的工业多为小手工业,以从事竹木铁器、砖瓦、纺织印染、粮油加工等生产为主,规模小、底子弱。

新中国成立70年以来,特别是党的十八大以来,象州县进入快速发展时期。工业在三次产业中的比重从7.9%调整到55%左右,工业总量显著提升,工业结构日趋优化,综合实力明显增强。

1978年,改革开放春风吹拂大地,象州县抓住机遇大力发展采矿及其加工业、制糖业。1990年,象州工业总产值首次突破亿元,达到1.0351亿元(当年价)。

如果说解放之前象州的工业属于1.0时代,那么2000年后,象州的工业则步入了3.0时代。

2000年,象州县提出“工业富县”战略,在稳定提高制糖业、优质米加工、重晶石加工、电力、钡盐化工、有色金属冶炼和建材生产等工业体系基础上,初步建成缫丝、松脂加工、人造板生产等新行业并形成规模生产,使工业经济发展成为象州县国民经济新增长点。

2011年,象州吹响“工业强县”战略号角,工业经济发展步入快速发展阶段。2012年,象州工业总产值首次突破百亿元大关,达100.17亿元。目前,象州工业总产值达130亿元左右,形成了汽配、家具制造、新能源、造纸、茧丝绸、食品加工、林产加工等百花齐放的喜人局面。

现在,以我市建设三江口港产城新区为契机,象州县正全力做好优化营商环境建设,加大招商引资力度,努力推进三江口节能环保生态产业园、桂中森林工业城、铜资源环保再生利用等重大工业项目建设,一个蓬勃发展的工业强县逐步展示在世人面前。

农业:五彩田园展活力

近年来,象州农村综合改革又取得重大突破,全县11个乡镇、119个村民委(社区)、1378个村民小组、76829户农户的确权登记任务已完成,确权登记任务农户数占总农户数比例为99.9%,完成测绘耕地面积94.32万亩、99.83万块。农业生产进一步形成多线增长、整体提升、特色产业发展壮大的良好态势。

在土地确权的基础上,象州立足资源优势,不断调整优化种植结构,由原来以水稻、玉米、红薯等粮食生产为主转变为水稻、甘蔗、桑蚕、林果等多元化发展的格局,并实现农业规模化种植、标准化生产、机械化作业、产业化经营、品牌化营销,农民收入持续增加、农业经济稳步发展。

如今,象州围绕“粮、蔗、桑、果、林”5大支柱产业,着力打造长寿、生态等特色品牌。目前,全县每年粮食种植面积约51.6万亩,年总产量约15.76万吨,“双高”糖料蔗基地建设种植面积约10.06万亩,砂糖橘、三红蜜柚、葡萄等特色水果种植面积达36.62万亩,年水果总产量约50万吨,产值18亿元,成为农业新的增长点。

城建:日新月异更宜居

1949年新中国建立前,象州县城区面积仅约0.25平方公里。1962起,象州县城开始建设部分公共建筑。80年代后,公共建筑迅速增加。期间通过拆除旧房、扩建老路等方式,建设了建新路、朝阳路、象桐路、光明路、象州石路等13条主要街道。至1990年,县城街道总长9公里,总面积6.75万平方米,1991年扩大到3.6平方公里,2009年达5平方公里,2018年又扩展到7.65平方公里。

2018年底,象州城市道路用地面积扩展到65.58公顷,城市公共绿地面积由60年代几乎为零到2019年增加到206.8公顷。如今,随着柳武高速柳江特大桥建成,象州民族中学教育路往妙皇乡方向道路建成通车,象州的城市框架进一步拉大,功能进一步完善。

在城市配套设施不断完善的同时,象州县城居民住宅也发生巨大变化。1988年,象州共征地60亩,建设商品房255套,自此商品房如雨后春笋般建立起来,加上大力推进旧城改造和棚户区改造,群众住房条件得到极大改善。近5年来,全县共实施棚户区改造项目6个,拆迁面积350.51亩,安置总面积209866.25平方米,总投资达2.91亿元,受益群众2553户。自2002年以来,共引进地产商29个,开建楼盘55个,18层以上的高楼30栋,建筑面积约达220万平方米,解决了群众居住难题。

现在,随着象州县教师公寓、民族中学、老乡家园、花山小学等一批民生工程的建成,县城的城市功能越来越完善,而随着江滨园、莲城路延长线、光明路延长线、花山文化体育公园、城市绿地公园等项目的开发建设,象州县城正变得越来越美丽宜居。

交通:康庄大道通幸福

县志记载,1949年象州仅有一条石柳公路,长15公里。如今的象州,进城有两座大桥,出行可选择两条路线上高速公路,货运从象州港区猛山作业区可直达珠三角……2019年,象州公路总里程达960.047公里,和解放前相比增长了50多倍。

2015年12月,在象州县境内主线长18.855公里、有两个互通式立交的柳武高速公路竣工通车,象州自此步入高速公路时代。2017年12月,象州段主线长45公里的梧柳高速公路竣工通车,在象州县境内途经4个乡镇,涉及20个村委60个自然村。在建的贺州至巴马高速象州境段主线长57.886公里,在象州境内途经5个乡镇,共设4个互通式立交和象州镇、罗秀镇2个出口。目前已开工建设,预计2023年实现通车。柳州至覃塘高速象州境段目前正在设计,象州境段长32.1公里,途经石龙镇、马坪镇、运江镇。在石龙三江口港产城新区设出口,在马坪镇与柳武高速公路、贺巴高速公路互通。预计2022年开工建设。

在国道、省道大发展的同时,象州的乡村公路建设也取得长足发展。目前,全县实现所有行政村通硬化道路,自然村基本通硬化道路。截至2017年底,全县公路密度为50.58公里/百平方公里,每万人拥有公路25.95公里。桥梁总数达88座,112个建制村全部通沥青(水泥)路,11个乡镇全部通等级公路,通畅率100%。大力发展道路运输业,客货运运力档次不断提高,全县乡镇通车率达100%,建制村班车通车率达100%。

象州境内主要通航河流有红水河、柳江河、罗秀河,是广西重点开发的珠江-西江经济带的重要组成部分之一。近年来,象州县港口码头建设快速发展,2015年建成桩柱式码头来宾港象州港区猛山作业区一期工程,新增2个1000吨级泊位,年货物吞吐量达102万吨,是自治区“西江黄金水道”建设的第一批储备港口项目以及全县首个千吨级码头。

从闭塞落后到畅通无阻,从羊肠小道到康庄大道,新中国成立70年来,象州县道路交通发生翻天覆地的变化,见证时代的变迁、社会的发展、人民的幸福。

民生:脱贫攻坚战果丰

2015年,中央扶贫开发工作会议吹响脱贫攻坚战的冲锋号,象州县也打响了新一轮脱贫攻坚战。2015年以来,象州县认真贯彻落实中央、自治区以及来宾市关于坚决打赢脱贫攻坚战的决策部署,紧紧围绕贫困人口脱贫、贫困村摘帽的目标任务,打好基本医疗保障、义务教育保障、安全住房保障、饮水安全保障和产业扶贫“四大战役”,创新机制、尽锐出战,举全县之力推进脱贫攻坚工作。尤其在产业扶贫方面,该县33个贫困村均培育新型经营主体,26个贫困村建立产业示范基地。仅今年上半年,全县产业扶持以奖代补项目发放6000多户、资金2000多万元,建成11个乡级服务站和144个村级电子商务服务点,有力地促进贫困户增产增收。

在县委、县人民政府的坚强领导下,在全县人民的共同努力下,象州县精准脱贫工作取得辉煌战果。至2018年底,全县26个贫困村实现脱贫摘帽,6298户24373人实现脱贫,2019年有望再脱贫7372人,全县贫困发生率预计下降至0.83%。

 
 
编辑: 戴生玉
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